工事内容

阪神本線は、神戸市内の大部分が地下化あるいは高架化されており、住吉駅以東の約4kmは平面軌道で、浜手市街地を東西に縦貫している為南北交通及び地域の生活圏を分断していた。この事業はこの区間の鉄道を連続的に高架化し、踏切による交通遮断・踏切事故の解消及び側道の整備と都市機能の改善を行い、併せて駅のﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ化を実現するものである。